谈谈39年前, 美国与印度毒气事件

字号+ 编辑: 种花家 修订: 种花家 来源: 网络转载 2023-09-11 我要说两句(1)

说说美式双标是怎么双标吧!

近日,美国俄亥俄州一列火车脱轨引发大火。而这列火车的50节脱轨车厢里,又恰好不幸地包括了5节装着压缩氯乙烯的车厢。事后,为了防止氯乙烯引起的爆炸,当地应急部门在“慎重”研究后决定对这些车厢进行“受控释放”。据目前的公开信息显示,该事故导致附近约1900名居民撤离。

中国与美国的关系如此紧张之际,我们在网络评论里,仍然能看到善良的中国网友们对美国普通民众安全问题的关注,大家都在祈愿俄亥俄州民众能度过难关。而与此同时,中国网友们对此事也表达了诸多不解。

一:网友们的不解

笔者概括了一下,这些“不解”主要包括以下几点:

1.事情明明是在10天前就发生了,为何直到现在诸多相关细节才被一点点披露出来?

其实这个问题不难回答。在干扰媒体报道真相这件事上,美国政府一向很有一套。事件发生后,一些记者前往报道,却遭到了当地警察的粗暴对待。甚至,有记者在工作中被逮捕。事后,美国职业记者协会公开谴责了警方这一行为。

所以,这就是“灯塔国”的新闻真相?

2.为何当地居民说的和官方说的很不一样?

事件发生5日后,政府开始较通知撤离出去的居民返回家中。官方表示他们做了数百个空气样本的检查,可以确定空气、饮用水的质量都已经没问题了。然而,不少居民对此都持怀疑,他们表示自己能闻到空气与从前不同,而且家里的动物也对水质产生了不同反应。

所以,当地官方的话能信吗?

除此之外,包括慢性致癌影响会有多大、是否会增加婴儿畸形率、是否会影响其它地区等等诸多问题,都尚无定论。

因此,笔者也在这里劝美国政府一句:与其天天炒作,盯着气球问题不放,不如好好想想该怎么向自己的民众交代!

毕竟,作为发展中国家的中国,为了避免氯乙烯的泄漏,都基本实现了当地需要当地生产,极少再出现该气体异地运输的情况了。

二:过去50年,世界十大大气污染事件有4次和美国有关

总有人认为:工业要发展、世界要进步,污染就很难避免。但如果污染事件都大量集中在一个国家里,那又该如何解释呢?

自20世纪70年代起,因为人类工业的飞速发展,世界各地发生过不少严重的污染事件。其中就包括:

1. 北美死湖事件;2. 卡迪兹号油轮事件;3. 墨西哥湾井喷事件;4. 库巴唐“死亡谷”事件

5. 西德森林枯死病事件;6. 印度博帕尔公害事件;7. 切尔诺贝利核漏事件;

8. 莱茵河污染事件 ;9. 雅典“紧急状态事件”;10. 海湾战争油污染事件

在这些事件里,1、2、6、10都与美国有关。

第1件,发生在美国东北部和加拿大东南部。因为美国过度向大气排放二氧化硫,这些气体又大量飘向附近的加拿大,导致这两片地区的酸雨比番茄汁还要酸,淡水湖几乎都成了死湖,湖面漂着成片的死鱼。

第2件,是美国坑了法国人、坑了全世界。那是1978年,一艘美国油轮由伊朗驶向荷兰。遗憾的是,当油轮航行至法国一海岸时竟发生了触礁。此事事件中,共有22.4万吨原油泄漏,由此造成的海洋污染及大气污染直接导致大量当地生物死亡。

第6件,是发生在印度的事件,震惊了全世界,我们最后来说。

第10件,是发生在20世纪90年代初的海湾战争时期。当时,在美国人的带领下,多国部队对伊拉克进行了空袭,造成了科威特南部的瓦夫腊油田被炸。一时间浓烟蔽日,伊朗南部下起了“黑雨”,大量动物和植物死亡,当地饮用水源受到破坏。

通过这4起与美国有关的污染事件,我们会发现一点:像大气污染、环境污染这种事,很多时候真的不是谁作恶就“报应”在谁身上的。在这些事上,美国坑过加拿大、坑过法国、坑过伊拉克、坑过印度、坑过伊朗。

总之,跟经济领域一样,呈现出“他一家作恶,一堆国家跟着遭殃”的局面。

当然,其中最令人痛心的还是39年前发生在印度的事。

三:1984年,美国人在印度的行为令人气愤

这是一场令人痛心的灾难。

1984年12月2日午夜,印度博帕尔市的民众大多已经进入梦乡。而此时,一片神秘的“雾气”开始在城市的上空蔓延。

很快,睡梦中的人们便觉得呼吸困难、眼睛也灼痛起来。最开始,人们只是四处询问情况,直到陆续有人倒地不起。一时间,医院里挤满了受害者,甚至不少人死在了抢救室里。

而后,人们开始利用各种交通工具,希望能逃离这座城市。然而,这对他们来说并不容易。有的人的眼睛已经被毒瞎、有的倒在了逃难的马路上。

这次事件中,直接致死人数2.5万,间接致死人数55万,永久性残废人数20多万,当地人称:街上尸体成堆。

而这一切,无疑是一场人祸。一连串的证据都将“凶手”指向了设在该市的一个杀虫剂工厂,而这家工厂隶属于著名的美国联合碳化物公司。

为了节约成本,这家工厂自1980年起就开始自行生产杀虫剂的化学原料:异氰酸酯。这些毒气被冷却成液态后贮存在3个不锈钢制的双层储气罐中。同样为了节约成本,相关仪表操作工人的安全培训周期也从6个月降到了15天。

而在事件发生前两年,曾有一支印度安全稽查队向这家美国公司汇报,称工厂里一共有61处危险。可惜,美国人全当没听见。在这样的条件下,再加上当天值班工人员的误操作,悲剧便发生了。

令人愤怒的是,事后美国人的处理方式:

首先,事件发生后,对毒气很了解的工厂管理人员,竟未向市民提供逃生信息。在很长的时间里,没有人告诉市民应该待在家里并保持眼睛湿润。也没有人告诉他们,事情可能会有多严重。

这家美国公司正忙于挽回形象。为此,他们刻意隐瞒事情的严重性,以至大量民众都认为这种剧毒毒气类似催泪瓦斯。直到陆续有人死去,印度人才醒悟过来,但此时已经太晚了……

其次,事件发生后,美国人不愿意向医院提供毒气的具体信息。印度医院对受难者的尸体进行了解剖,发现有受害者吸入了27种有害气体,然而美国人却并未第一时间告诉参与救助的医生更多信息。他们认为,这些信息是“商业秘密”。

更令人觉得讽刺的是,经过数年的调查及受害者家属们的不断上诉,事件发生25年后,才有几名负责人被判刑。而美国这家公司,则向印度政府支付了4.7亿美金的赔偿金。

4.7亿美金,几十万条人命……

在整个人类历史上,博帕尔事件被公认是“十大人为环境灾害”之首。至今,仍有大量因这场悲剧而失明、而再也站不起来的印度人,正在承受着无尽的痛苦。

写到最后

比起39年前在印度博帕尔的那次,美国人在本次俄亥俄毒气泄漏事件中,确实要显得更为负责一些。毕竟,现在已经21世纪了,很多事也不是他们想靠抓几个记者,就能瞒得住的。

 

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网上宾友点评
1 楼 IP 114.254.3.129 的嘉宾 说道 : 1681117285
除了谴责,你有什么办法没?